開山空壓機(jī)故障現(xiàn)象一的分析處理        2011年2月空氣壓縮機(jī)(01PA0704B)在滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)偷跳，跳車后在控制面板顯示屏上未顯示任何故障代碼。機(jī)組停車前排氣壓力0.75MPa，排氣溫度331，主機(jī)排氣溫度981，噴油溫度82T，分離前壓力0.83MPa,加載負(fù)荷100%，總運(yùn)行時(shí)間24690h。        由于控制面板顯示屏未顯示任何故障代碼，于是開始對(duì)造成偷跳的可能原因進(jìn)行分析處理： 開山空壓機(jī)       1)空壓機(jī)機(jī)組振動(dòng)過大，引起接線端子松動(dòng)。對(duì)01PA0704B停電檢查,再對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行逐一排查，未發(fā)現(xiàn)電氣接點(diǎn)有松動(dòng)現(xiàn)象，排除此原因造成偷跳。        2)空氣壓縮機(jī)主回路故障，主要包括斷路器(配電室內(nèi)）、接觸器、熱繼電器等電氣控制元件故障。開山空壓機(jī)在對(duì)配電室內(nèi)的斷路器進(jìn)行檢查時(shí)，斷路器分合閘正常，脫口電流選擇正確，排除此原因；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)接觸器進(jìn)行檢査時(shí)，發(fā)現(xiàn)接觸器上端頭B相鼻子有發(fā)熱痕跡，接觸器內(nèi)B相動(dòng)靜觸頭已發(fā)黑、燒壞。由于目前空分裝置變電所在修建中，01PA0704B電纜臨時(shí)采用YJLV-3x240mm2的鋁芯電纜，而接觸器接線柱為銅母排，故采用240mm2銅鋁過渡鼻子。于是對(duì)B相電纜頭進(jìn)行重做以及對(duì)接觸器進(jìn)行更換處理。自接觸器更換以及電纜頭鼻子重做以來，未出現(xiàn)過類似原因引起的偷跳事故。事實(shí)證明就是上述原因造成的跳車。